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                登車橋的基本結構是一種裝卸貨物的輔助設備

                瀏覽次數:28發布日期:2019-12-27 14:05:23
                登車橋的基本結構是一種裝卸貨物的輔助設備
                  移動式登車橋,是一種裝卸貨物的輔助設備,它通過調節自身的高度來實現與卸貨車之間的距離,是一中使用很方便的卸貨平臺。那么,登機橋的基本結構是什么呢?
                  1.該橋主要由機械系統、液壓系統和電氣系統組成。全液壓驅動。傳動部分為帶液壓驅動電機、油泵、調速閥、換向閥的小油箱。所述唇板與平臺還通過一個整體的高強度長軸連接。它不僅操作方便,而且操作可靠。
                  2.可靠裝置是固定式橋的重要核心部件,可以保證設備運行的可靠。主要包括可靠閥、限位限位、門機聯鎖破裂閥、緊急開關和短路保護。
                  3.筒體部分是用于提升筒體平臺或提升叉車的固定式登橋裝置,通常由一個或多個筒體組成。
                  4.本橋采用進口密封件制造,確保液壓系統具有良好的密封性。采用進口液壓站,密封性好,大大延長了密封件的使用壽命。
                  5.平臺以U型鋼為骨架,重量輕,承載力大,采用高強度U型設計,能自然保證高荷載,長期運行,也不會發生變形。登機橋菱形網格結構具有較強的防滑能力。即使在雨雪天氣,叉車也能在上面自由行走,就像泰山一樣穩定。
                  6.還提供支撐桿,以保護維護人員的。平臺和底盤還行走一個機械系統,具有較大的承載能力,能承受叉車每小時10公里的滿載速度,而且不會凹進,工作的可靠性大大提高。
                  7.電子控制板可通過電動液壓驅動自由調節和固定液壓登橋高度,使登橋與不同高度的車輛對接。
                  登車橋的操作雖然不是很復雜,但是它的結構部件卻不簡單,如果大家平時在使用登車橋的時候遇到了一些問題的話,也要及時的解決才行,以免造成一定的經濟損失。

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